傳統(tǒng)停車場管理確實(shí)存在很多問題，如停車方面，進(jìn)入停車場需登記或領(lǐng)卡等繁瑣程序而造成擁堵。收費(fèi)方面，停車時(shí)長和收費(fèi)信息不明確，收費(fèi)漏洞大，臨時(shí)車出場時(shí)亂收費(fèi)，車主與車場管理員容易激發(fā)矛盾。數(shù)據(jù)管理方面，無法保留車輛出入數(shù)據(jù)，后期無法統(tǒng)計(jì)匯總，停車場效益無法直觀反應(yīng)，無法隨時(shí)掌握停車場運(yùn)營狀態(tài)等等。
傳統(tǒng)的停車場已經(jīng)無法適應(yīng)快節(jié)奏生活模式。應(yīng)用智能停車系統(tǒng)很有必要，所以就根據(jù)問題相對應(yīng)出現(xiàn)的PLC智能停車場的應(yīng)用，而PLC的智能停車場應(yīng)用，早期只能實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)內(nèi)的監(jiān)控，所以可以結(jié)合銳谷網(wǎng)關(guān)系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)PLC遠(yuǎn)程控制與監(jiān)控停車場系統(tǒng)數(shù)據(jù)，保證穩(wěn)定安全有效的運(yùn)行。
1. 系統(tǒng)架構(gòu)
將plc遠(yuǎn)程控制停車系統(tǒng)的硬件X300智能網(wǎng)關(guān)與智能停車場的PLC相連，通過X300智能網(wǎng)關(guān)的遠(yuǎn)程通訊功能將PLC的數(shù)據(jù)采集至監(jiān)控端，通過將X300安裝在監(jiān)控端的PLC的數(shù)據(jù)參數(shù)或者可以使用組態(tài)等上位機(jī)軟件就能實(shí)現(xiàn)對智能停車設(shè)備內(nèi)PLC本地化操作。
2. 系統(tǒng)功能
2. 遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)PLC的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控。
3. 遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對智能停車場設(shè)備本地化操控。
4. 可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對PLC程序上傳下載操作。
5. 也可以結(jié)合組態(tài)王等上位機(jī)實(shí)現(xiàn)智能停車設(shè)備的監(jiān)控。
3. 總結(jié)
使用PLC遠(yuǎn)程控制停車系統(tǒng)可以讓車場更加便捷與安全也是最有效的管理方法。也會(huì)成為城市的必備建筑，通過銳谷網(wǎng)關(guān)能更好的應(yīng)用到生活的方方面面。
可以為工業(yè)提供可靠成熟的互聯(lián)網(wǎng)整體解決方案，努力推動(dòng)工業(yè)的發(fā)展。
